Дебитомер 0 281 002 309 взаимозаменяемост?

[maptod]

Имам съмнение, че дебитомера е сдал, та въпроса ми е има ли аналог този дебитомер и кой е той? Разполагам с 0281002308 от Стило, но неможах да го смъкна торкса е различен.
Кой дебитомер може да стане или е само този?

[haljscho]

Хвани главите на болтчетата с клещи и ги върти по малко така ще се ги развъртиш....
Мисля, че 2-та ползват един и същи сензор.
Различават се външно, единия се слага на 147-ца другия на 156-ца, иначе сензора е еднакъв......

[maptod]

Този който е на стилот исках да го смъкна само за проба, а не за постоянно. Колата като е студена пука, забива нос, трудно пали и ме съмнява, че е от него. Вчера го извадих и с ужас установих че има някаква пробита дупка в него, което не трябва да е така.

Мога да взема на тънкана 0 280 218 019 дали ще стане? Икак мога да разбера кои са съвместими?

[undy]

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=25278

[vovata]

Разполагам с 0281002308 от Стило

Това стило дизел ли е ?

По спомен ми се върти в главата,че 308 го слагат на дизел а 309 на бензин но може и да бъркам.

[maptod]

Да 1.9JTD

[maptod]

Така размених дебитомерите, същата работа. Стойностите са кажи рече едни и същи. МАй остава ламбдата след катализатора да сменя, защото при топъл и студен двигател показва едно и също напрежение 0.455-0.460v, което според мен не трябва да е така? Вие какво мислите?
Ето скрийн от ФЕС.

[thecleaner]

Така размених дебитомерите, същата работа. Стойностите са кажи рече едни и същи. МАй остава ламбдата след катализатора да сменя, защото при топъл и студен двигател показва едно и също напрежение 0.455-0.460v, което според мен не трябва да е така? Вие какво мислите?
Ето скрийн от ФЕС.

Това след колко време работа на двигателя е?

[oem]

Така размених дебитомерите, същата работа. Стойностите са кажи рече едни и същи. МАй остава ламбдата след катализатора да сменя, защото при топъл и студен двигател показва едно и също напрежение 0.455-0.460v, което според мен не трябва да е така? Вие какво мислите?
Ето скрийн от ФЕС.

Я прочети хубаво как работи диагностичната ламбда преди да тръгнеш да я сменяш Ти какво напрежение очакваш да видиш от нея?

[maptod]

Това след колко време работа на двигателя е?

Две минути някъде.

@оем я ми кажи как работи? Очевидно не знам, щом питам, но ти явно знаеш.

Смених дебитомера не се оправи, ще сменя и сондата и ако тогава не се оправи, ще върви на майстор, защото тея работи малко ми бягат.

[NightRider]

019 e със същия датчик
Дебитомерът трябва да има изходящо напрежение (като го изпържиш двигателя) над 4.25V
Крайната сонда е следяща дали катализаторът е ОК и напрежението и варира в тесни граници около 0.5V, ако всичко е ОК
Не разбрах какъв ти е проблемът та си тръгнал да сменяш всичко
Това 18.9кг/ч на какви обороти е?

[maptod]

Проблема е че сега особено като се застуди, сутрин на студен двигател, първо палене не иска да запали. Трябва поне 5-6 пъти да се върти ключа, припалва и угасва, ако не угасне започва да пука и да забива предницата, не може да се изфорсира и общо взето такива работи.

Тези 18,9кг/ч са на някакви обороти, сега не се сещам точно. Със сигурност не са ~850.

[NightRider]

Проблема е че сега особено като се застуди, сутрин на студен двигател, първо палене не иска да запали. Трябва поне 5-6 пъти да се върти ключа, припалва и угасва, ако не угасне започва да пука и да забива предницата, не може да се изфорсира и общо взето такива работи.

Тези 18,9кг/ч са на някакви обороти, сега не се сещам точно. Със сигурност не са ~850.

Ами щом не са на 850 -> дебитомер

[BO]

019 e със същия датчик
Дебитомерът трябва да има изходящо напрежение (като го изпържиш двигателя) над 4.25V
Крайната сонда е следяща дали катализаторът е ОК и напрежението и варира в тесни граници около 0.5V, ако всичко е ОК
Не разбрах какъв ти е проблемът та си тръгнал да сменяш всичко
Това 18.9кг/ч на какви обороти е?

019 не е със същия датчик. Виждам, че в още една тема го твърдиш.
Да не се подведе колегата и да си вземе друг дебитомер, като се надява да му изкорми датчика и да си го сложи.

[NightRider]

019 не е със същия датчик. Виждам, че в още една тема го твърдиш.
Да не се подведе колегата и да си вземе друг дебитомер, като се надява да му изкорми датчика и да си го сложи.

Да, винаги съм го твърдял на основата на показанията на Бош и една таблица от сайта на Ферариста. Но все пак нека си провери. Кой е номерът според теб?